(موناكو) متصدر البطولة والمفضل في سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1 في موناكو ، كرم ماكس فيرستابين (ريد بول) مرة أخرى رتبته بعد أول تدريب حر يوم الجمعة ، على الرغم من اليوم المختلط الذي تركه سيشهد فترة هبوط خلف فيراري .

في الشوارع الضيقة للإمارة ، بدأ اليوم بشكل سيء بالنسبة لبطل العالم المزدوج ، الذي اشتكى بشكل خاص من مشاكل القابض وصعوبة قيادة RB19 ، وفشل في المركز السادس غير المعتاد في الجدول الزمني.

لكن في وقت لاحق من بعد الظهر ، كانت الظروف الجوية مثالية لـ “Mad Max” لتسريع وتيرتها: أمام العديد من اليخوت الراسية في ميناء الإمارة ، جاء الهولندي ليأخذ أفضل وقت في الجلسة الثانية من التجارب. .

مساء الجمعة ، كان متقدما بفارق قصير (65/1000) عن فيراري تشارلز لوكلير في موناكو ، الذي يحلم بالفوز بأول فوز له هنا على أرضه. احتلت سيارة فيراري الأخرى ، وهي سيارة الإسباني كارلوس ساينز ، المرة الثالثة على الرغم من خروجها عن الطريق في نهاية الجلسة الثانية.

“بالمقارنة مع فيراري ، فإن المناورة لا تزال غير كافية” ، خاصة في المنعطفات ، خفف Verstappen. “علينا العمل على ذلك قبل الغد ، لأننا ما زلنا قريبين جدا منهم ، سنحتاج إلى المزيد للتأهل (السبت ، ملاحظة المحرر) من أجل البقاء في المقدمة”.

كان زميله في فريق ريد بول سيرجيو بيريز – الفائز بسباق الجائزة الكبرى في عام 2022 – أكثر صعوبة ، حيث احتل المركز السابع بعد حصوله على رابع أسرع وقت في جلسة التدريب الأولى.

“لم يكن يومًا جيدًا للغاية اليوم من حيث السرعة” ، هذا ما قاله المكسيكي ، الذي احتل المركز الثاني في الترتيب العام.

يوم السبت ، سيتمكن Verstappen والشركة من إجراء التعديلات النهائية على مقاعدهم الفردية أثناء التدريب المجاني 3 من الساعة 11 صباحًا ، قبل التأهل من الساعة 5 مساءً ، وهو أمر مهم بشكل خاص في الشوارع الضيقة في موناكو حيث يصعب التجاوز. سيكونون أكثر أهمية لأن المطر قد يأتي للسباق يوم الأحد.

كان هذا اليوم الأول بمثابة فرصة لمرسيدس لاستعراض المظهر الجديد لسيارتها W14 ، المجهزة الآن بطوافات – تخلى الفريق بشكل نهائي عن مفهوم “الصفر العائم” الذي قدم العام الماضي في فجر اللوائح الفنية الجديدة ، ولكن احتفظ به على مسافة من أعلى التسلسل الهرمي.

قام فريق Brackley (المملكة المتحدة) أيضًا بتركيب أرضية جديدة ونظام تعليق أمامي جديد ، من بين أمور أخرى ، “لتحسين الديناميكا الهوائية قليلاً”.

قال المدير الهندسي لمرسيدس أندرو شوفلين: “نأمل أن يؤدي هذا إلى زعزعة الأمور قليلاً” ، “على الرغم من أن موناكو ليست المكان المناسب” لقياس مدى جودة أداء هذه الترقيات ضد المنافسة.

في نهاية هذا اليوم من التعديلات في شوارع موناكو ، احتل السهم الفضي لويس هاميلتون المركز السادس في الجدول الزمني ، وهو المركز الثاني عشر لجورج راسل.

كافحت بطلة العالم للصانعين ثماني مرات ، والتي قدمت أداءً جيدًا في السنوات الأخيرة ، من أجل العودة إلى الصدارة منذ بداية موسم 2022 وتجد نفسها الآن متأخرة جدًا عن ريد بولز المهزوم.

Elle est actuellement la 3e force provisoire du plateau au championnat derrière Red Bull et Aston Martin, dont le pilote Fernando Alonso, 3e du championnat derrière les deux pilotes Red Bull, a terminé 4e des EL2, après avoir pris le 2e temps plus tôt dans l ‘بعد الظهيرة.