اتفقت شركتا McMasterville وSaint-Basile-le-Grand مع شركة Northvolt على مبلغ الضرائب البلدية التي تتعهد الشركة المصنعة لخلايا البطارية بدفعها كل عام. وسيقوم مشروع قانون خاص بإضفاء الطابع الرسمي على شروط الاتفاقية.

ويؤكد ماكماسترفيل أن هذه عملية غير عادية تسمح للمدن المعنية بتحصيل المزيد من الضرائب من الشركات المتعددة الجنسيات مع الاستفادة من المزيد من المرونة.

وفي المقابل، تكتسب الشركة السويدية القدرة على التنبؤ بمرور الوقت من خلال معرفة المبلغ الذي ستدفعه كل عام، بغض النظر عن التباين المستقبلي في القيمة البلدية لمجمعها أو التباينات في معدل الضريبة المطبق على القطاع الصناعي في المدينتين المعنيتين.

وبالتالي، تنص الاتفاقية على تحديد معدل الضريبة الذي سيخضع له مصنع نورثفولت حول المستوى الحالي البالغ 2.25 دولار لكل 100 دولار، والذي تبلغ قيمته على المدى الطويل حوالي مليار دولار (موزعة بنسبة 80٪ على سان باسيل وفرنسا). 20% في ماكماسترفيل). وبالإضافة إلى ذلك، سيتم ربط السعر بمؤشر أسعار المستهلك.

“يجب أن تكون الضرائب المدفوعة متوافقة مع قانون الضرائب البلدية لصالح العدالة مع الشركات في كيبيك”، كما كتبت المدن في بيان صحفي.

لن تتمتع شركة Northvolt أيضًا بأي ميزة في الاعتراض على القيمة التي تم إدخالها في سجل البلدية طوال مدة الاتفاقية. وأشار مديرها العام، سيباستيان غانيون، في مقابلة، إلى أن مثل هذه المنافسة من كبار دافعي الضرائب تكلف الحي المالي غالياً في الرسوم القانونية وتخلق حالة من عدم اليقين بشأن الموارد المالية لمدينة ماكماسترفيل.

إنه اتفاق مربح للجانبين، وفقا له. ويلخص قائلاً: “ستحصل شركة ماكماسترفيل على ضرائب من شركة نورثفولت أكثر مما يحصل عليه بموجب القانون الحالي، وستكتسب شركة نورثفولت القدرة على التنبؤ”.

تبلغ ميزانية McMasterville السنوية 10 ملايين دولار. بمجرد تشغيل المصنع، كانت شركة نورثفولت ستدفع نظريًا بحد أقصى 4.5 مليون ضريبة سنويًا للمدينة بناءً على القواعد المعتادة ومعدلات الضرائب الحالية.

ويهدف مشروع القانون إلى إزالة حساب ممتلكات الشركة من تطبيق قانون الضرائب البلدية. ينشئ هذا القانون روابط بين معدلات الضرائب السكنية وغير السكنية وبين معدلات الضرائب للقطاعين التجاري والصناعي.

وفي ظل النظام الحالي، لا يمكن أن يتجاوز معدل الضريبة على القطاع التجاري المعدل السكني بأكثر من 4.4 مرة. ويقتصر المعدل الصناعي على 1.33 ضعف المعدل التجاري. وبموجب المبادئ التوجيهية المعمول بها حاليا، فإن تخفيض معدل الضريبة لأصحاب المساكن يؤدي تلقائيا إلى انخفاض معدل الضريبة في نورثفولت.

يؤكد ماكماسترفيل أن مثل هذا القانون الخاص المتعلق بفاتورة ضريبة الأملاك لدافعي الضرائب الصناعيين ليس سابقة. وكان مشروع ميناء راباسكا الصناعي، الذي لم ير النور في نهاية المطاف، موضوع مشروع قانون مماثل.

يقول نورثفولت، في بيان: “المهم بالنسبة لنا، في سياق تمويل المشروع، هو الحصول على رؤية جيدة لمبالغ الضرائب الواجب دفعها”. وسيتم تحديد هذا المبلغ على أساس قيمة المباني التي سيتم تشييدها في الموقع، كما هو منصوص عليه بالفعل في قانون الضرائب البلدية. »

ولم تقدم نورثفولت فكرة عن المبالغ التي سيتم دفعها. وتقول الشركة إن مشروعها له “خصائص” لأنه يمتد بين بلديتين، وأنه “من غير المتوقع أن تحصل أي ملكية صناعية في موقع واحد على تقييم بلدي كبير كما هو متوقع” لمصنعها الضخم.

لا يوجد مصنع بقيمة مليار دولار في كيبيك. والأكثر قيمة اليوم هو مجمع فودروي التابع لشركة ريو تينتو في ساجويناي، والذي تبلغ قيمته أقل من 500 مليون دولار.